La Dalat - restaurée au 2cv club de Sucy 2014/2015

Un peu d'histoire ...

La Dalat a été commercialisée au Vietnam, à partir de 1969...

Le transport

Elle est soigneusement protégée

L'arrivée à Sucy en aout 2014, sous la pluie ...

La restauration

Chassis et coque

Elle roule ... et retourne chez son propriétaire ... au printemps 2015

SAEO (la filiale vietnamienne de Citroën), décidé en 1969, au vue de la réussite des fourgonnettes 2CV qui avaient été importés, de construire un véhicule équipé d'une carrosserie en acier embouti, en utilisant le châssis et le moteur de la 2CV.

La Dalat était très semblable au concept de la Baby Brousse et pouvait être identifiée par sa calandre et ses phares carrés de la Dyane.

Elle était aussi disponible en ambulance, taxi-bus et même voiture de police.

On croit que plus de 5000 exemplaires ont été construits entre 1970 et la chute de Saigon en 1975, bien que les dossiers de Citroën indiquent seulement 2895 ex.

... mais aussi 1 AZelle en 2015

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